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這是第二次參加武嶺挑戰賽了,去年是騎登山車在五個半小時完成比賽,今年改騎公路車在挑戰一次.

今年設定的最大目標是成績不要比去年退步就可以.

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這是我第一次參加NS永不放棄系列的自行挑戰賽

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在之前就知海放和鹿寮車隊有勇腳20日要去挑戰一日雙港(台中港至花蓮港),

而上星期五開補給車的老大po文說車上還有三個空位,開放給想挑戰武嶺者,這個我當然只是看看而已,

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之前在01討論網站單車版看到有人騎去嶺東商專附近的彩繪眷村照片分享,

想說蠻近的,剛好今天端午節休息,而且梅雨季的雨也停了,下午就騎單車過去看看並拍照.

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完成證明

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今年媽祖萬人崇BIKE單車活動是由嘉義奉天宮騎到大甲鎮瀾宮,全程130公里.

之前有車友討論要去跟騎一段感受一下活動的氣氛,於是約好當天從龍井騎到西螺和活動的車隊匯合,在跟活動車隊騎回龍井.

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惠蓀林場是國立中興大學的實驗林場之一,原名為能高林場,民國56年起為紀念湯惠蓀校長在視察林場業務時殉職,因此更名為惠蓀林場,

並豎立湯公碑,湯公亭做為紀念.

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當寒冬降臨,盡覽遠方山稜線靄靄白雪,[雪見]之名由是而生,還有泰雅語稱雪見為"布岸把臘",意即[等待狩獵山羌的地方]

雪見位於雪霸國家公園內,海拔高度界於800M-2100M,北起樂山,北坑山,東洗水山,往南延伸至盡尾山,

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在國慶日十月十號與車友Head約騎大雪山林道,我選擇4+2從東勢大雪山林道0k處開始騎,而Head則是從沙鹿直達(勇腳級的),

我們約七點在0k處會合再一起出發.

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大雪山國家森林遊樂區位於臺中縣和平鄉,由原來的臺灣大雪山林業股份有限公司規劃而成.海拔1800-2996公尺,面積約3963公頃.

其年平均氣溫約15-18度,隨海拔高度的變化,由低至高呈現亞熱帶,暖帶,溫帶,寒帶四種林型,自然資源豐富,休閒,遊憩,登山,健行,賞鳥,

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在mobile 01網站知道的訊息,海線這邊有海放車隊,車隊在6/27日有約騎活動,剛好集合地點在家附近,就去參加了

集合地點為沙田路和中華路交接處,二高高架橋底下,出發前的合照

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6/23日,天氣陰天多雲,由於工廠的物料短缺臨時休了一天的無薪假,本來計劃上周六要騎通霄至後龍好望角之間的自行車道,

由於蓮花颱風無法成行就趁今天休假就給它完成了, 並且今天天氣陰陰的沒有大太陽是一個適合騎車的好日子.

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6/6星期六今天是去完成三義端130的挑戰

路線為大甲(台1)-后里(縣132)-三義(台13)-大湖(縣130)-卓蘭(台3)-三義(苗52)-后里(台13)-神崗-潭雅神綠園道-都會公園-回家

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5月30日星期六天晴,這一天我的路線為台1沙鹿,清水,大甲轉中32經由台農休閒農牧場接縣132(甲后路)到后里,再從后里泰安到三義.

回程從台13三義到豐原轉神岡,清水清泉崗,沙鹿回家,在神岡到清泉崗這一段,有一點迷路差點繞不出來,還好最後有騎到台10乙才知道路.

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5/9今天只騎平路,騎一號省道到白沙屯媽祖廟拜拜在折返.

白沙屯舊名為「白沙墩」,純樸又美麗的名字,西部縱貫鐵路上的一個濱海小站,位於苗栗縣通霄鎮西北方,北臨後龍鎮,是通霄屯墾最早的地方。

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5/1勞動節,我完成了一項紀錄,我把單車騎上台灣公路的最高點武嶺.

早上四點半就起床了,然後換衣服和把單車拆前輪放進轎車,五點就出發往霧社前進.上高速公路前在7-11買早餐和巧克力.

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由於去年騎太平136並沒有攻頂到赤崁頂,今天(4/25)又再去一次挑戰成功

今天的路線為由烏日進台中市到太平一江橋,從一江橋沿136縣道到南投國姓,再由國姓沿台14線經雙冬,草屯,芬園,彰化,大肚回家

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4/18日騎一號省道從龍井到嘉義水上的北回歸線公園折返,剛好里程數破兩百大關

北回歸線是太陽直射地球的最北界,即北緯23度27分4秒50,以此為界,北半球地表氣候劃分為溫帶與熱帶.臺灣的位置在

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4/12 當天由烏日走彰化東外環道轉139縣道至名間,在經二水自行車道到二水,回程走137縣道到花壇轉東外環道回烏日繞八卦山脈一圈.

而八卦山風景區範圍包含彰化縣的彰化市,花壇鄉,大村鄉,芬園鄉,員林鎮,社頭鄉,田中鎮,二水鄉與南投縣的南投市,名間鄉,共2縣10鄉鎮市,由北而南可分為八卦山,百果山,松柏嶺3大遊憩系統.

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在4/10日星期五我再去騎日月潭,這一次是用逆時針方向環潭和加碼騎猫囒山步道,月潭自行車道.

猫囒山步道全長4.6公里,起點位於明潭國中旁,可通往茶葉改良場魚池分場和中央氣象局日月潭氣象站,沿途茶園風光明媚,登頂還可遠眺日月潭全景,九份二山和集集大山,是日月潭觀賞日出,山嵐與雲海的最佳景點.

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